新聞摘要
- 「大台北都會公園第二期工程」及「重新橋至中山橋段東側越堤綠廊工程」分別榮獲「中華建築金石獎」。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府高灘地工程管理處2012年參加中華教科文創新發展協會及中華建築金石獎活動委員會所舉辦的「第20屆中華建築金石獎」競賽，以「二重疏洪道大台北都會公園第二期工程」及「二重疏洪道重新橋至中山橋段東側越堤綠廊工程」分別榮獲「中華建築金石獎」優良公共建設施工品質組及規劃設計組金石獎殊榮，並於2012年9月20日舉行的頒獎典禮中接受頒獎表揚。
「二重疏洪道大台北都公園第二期工程」已於2012年2月完工，建置範圍包括二重疏洪道出口堰、入口堰生態園區及華江自行車教育園區；「出口堰生態園區」以浚挖漕溝之方式改善兩側濕地環境，設置生態觀察解說機能之透水性碎石步道，並拓寬了淡水河畔既有自行車道，人車分道的機制解決靜態觀景與動態自行車穿越之衝突。
「入口堰生態園區」設置草澤灘地淨化水質，增加了生態綠地面積，減少熱幅射，並搭配新北大橋景觀創新入口堰意象；另「華江自行車教育園區」為銜接新店溪運動軸線與大漢溪生態濕地軸線，以環保、生態及學習空間為本基地設計之主軸，將橋下遮蔭空間作為自行車學習基地，藉由各式的路況模擬情境，達到自行車交通安全教育的目的，塑造趣味且滿足多樣化活動使用之綠地空間。
「二重疏洪道重新橋至中山橋段東側越堤綠廊工程」規劃將原有水泥堤防將換上新綠外衣，柔化巨大結構體帶來的視覺衝擊，並延伸了幸福水漾公園地景；而為了引導民眾更容易親近大台北都會公園，利用新設眺景階梯及既有12號越堤道連結堤內外，營造明確友善的親水路徑；未來鄰近的機場捷運線通車後，交通將更加便利，民眾能透過多處越堤路徑抵達幸福水漾公園，而長達1.2公里的堤頂步道，位處於二重疏洪道最高處，更是欣賞幸福水漾公園地景花海的絕佳景點。
新北市政府自2008年起將二重疏洪道的水綠空間轉型複合利用為「大台北都會公園」，以環境再造的策略，塑造本區成為大型城市公園，並結合河域管理的永續經營理念，維護原有之生態環境及景觀資源，讓新北市市民在防洪安全的基礎上，享用到424公頃(相當於16個大安森林公園的面積)生態與公園兼具的大型綠地空間，達到「親水、親景、親自然」的願景。
「二重疏洪道大台北都公園第二期工程」已於2012年2月完工，建置範圍包括二重疏洪道出口堰、入口堰生態園區及華江自行車教育園區；「出口堰生態園區」以浚挖漕溝之方式改善兩側濕地環境，設置生態觀察解說機能之透水性碎石步道，並拓寬了淡水河畔既有自行車道，人車分道的機制解決靜態觀景與動態自行車穿越之衝突。
「入口堰生態園區」設置草澤灘地淨化水質，增加了生態綠地面積，減少熱幅射，並搭配新北大橋景觀創新入口堰意象；另「華江自行車教育園區」為銜接新店溪運動軸線與大漢溪生態濕地軸線，以環保、生態及學習空間為本基地設計之主軸，將橋下遮蔭空間作為自行車學習基地，藉由各式的路況模擬情境，達到自行車交通安全教育的目的，塑造趣味且滿足多樣化活動使用之綠地空間。
「二重疏洪道重新橋至中山橋段東側越堤綠廊工程」規劃將原有水泥堤防將換上新綠外衣，柔化巨大結構體帶來的視覺衝擊，並延伸了幸福水漾公園地景；而為了引導民眾更容易親近大台北都會公園，利用新設眺景階梯及既有12號越堤道連結堤內外，營造明確友善的親水路徑；未來鄰近的機場捷運線通車後，交通將更加便利，民眾能透過多處越堤路徑抵達幸福水漾公園，而長達1.2公里的堤頂步道，位處於二重疏洪道最高處，更是欣賞幸福水漾公園地景花海的絕佳景點。
新北市政府自2008年起將二重疏洪道的水綠空間轉型複合利用為「大台北都會公園」，以環境再造的策略，塑造本區成為大型城市公園，並結合河域管理的永續經營理念，維護原有之生態環境及景觀資源，讓新北市市民在防洪安全的基礎上，享用到424公頃(相當於16個大安森林公園的面積)生態與公園兼具的大型綠地空間，達到「親水、親景、親自然」的願景。
